Atraco en infantería de Misiones: La Jueza confirmó que intentaban robar una avioneta

La jueza de instrucción Nro. 1 de Eldorado María Laura Rodríguez desmintió las versiones iniciales que apuntaban a un ajuste de cuentas o un golpe comando. Sin embargo, el hecho es muy similar al sucedido en 2011 cuando un grupo Cuando paraguayo robó una avioneta Cessna 172 que fue encontrada seis meses después con 380 kilogramos de droga. Se confirmó el robo de 9 armas.

Por Alejandro Fabián Spivak

La jueza de instrucción Nro.1 descarta ajustes de cuentas y golpe comando como móviles del crimen. La víctima recibió al menos dos disparos que le provocaron la muerte en el lugar.
La investigación por el asesinato del cabo primero Mauricio Miñarro (35), ocurrido en el destacamento de Infantería del aeroclub Alto Paraná en Eldorado, reveló que “los individuos paraguayos intentaron robar una avioneta”; sostuvo la jueza de Instrucción Nº 1 de la ciudad misionera de Eldorado, María Laura Rodríguez a cargo de la investigación.
La magistrada desmintió las versiones iniciales que apuntaban a un ajuste de cuentas o un golpe comando. “Lo que ocurrió en el comando de Infantería ubicado en el Aeroclub de Eldorado fue un intento de robo de una de las avionetas”.
De esta forma se confirmó los anticipado en forma exclusiva por MDZ sobre el atraco a la Unidad de Infantería de Eldorado sobre la intención primaria de robar una avioneta del Aeroclub como sucedió el 19 de septiembre de 2011 cuando un grupo de narcotraficantes paraguayos ingresaron por un paso clandestino a la provincia y robaron una avioneta Cessna 172 propiedad del entonces presidente del Aeroclub de Posadas Eduardo Genessini, (ver robo 2011).

Choque en el hangar

La jueza Rodríguez dijo que “el efectivo policial, al escuchar un ruido fuerte en el hangar, salió a verificar lo que sucedía y se encontró con los perpetradores”.
Explicó que “los delincuentes intentaron sustraer la aeronave, pero al maniobrar dentro del hangar chocaron parte de la estructura, lo que alertó al cabo primero”.
Según reconstruyó la investigación, Miñarro, quien se encontraba fuera de servicio y sin su uniforme, salió a investigar el ruido en ojotas. Durante el enfrentamiento con los delincuentes, fue atacado y recibió disparos fatales mientras intentaba evitar el robo. “Se cree que corrió hacia su puesto para buscar protección o su arma reglamentaria, pero fue alcanzado por los disparos”; indicó Rodríguez El hecho delictivo ocurrió el lunes 30 de diciembre a las 5:30.
Sin cámaras
La investigación también reveló que las cámaras de seguridad del hangar no estaban operativas al momento del hecho, lo que dificulta el avance de las pericias. Por este motivo, la Justicia solicitó a vecinos y comerciantes de la zona que aporten grabaciones de sus cámaras de seguridad.
En cuanto a la dotación de personal, las disposiciones de servicio establecen que debían encontrarse tres efectivos en el destacamento, pero al momento del hecho solo estaba presente el cabo Miñarro, quien encima no se encontraba de servicio. Desde la Jefatura de Policía explicaron que “lo normal es que haya una persona y a veces dos”.
El cuerpo del cabo primero fue hallado con dos impactos de bala, uno en el brazo y otro en el pecho, según las pericias realizadas por la Policía Científica. Los delincuentes, tras frustrarse en su intento de robar la aeronave, se llevaron varias armas de la dependencia.
La jueza Rodríguez descartó categóricamente las versiones que vinculaban el crimen con el narcotráfico o la intervención de un grupo comando. “Se trata de un hecho aislado que debe ser investigado con el mayor rigor”, insistió.
Supuestas irregularidades

La Dirección de Asuntos Internos también interviene en el caso para determinar responsabilidades administrativas dentro del destacamento, ya que se habrían detectado irregularidades en los libros de registro. Las pesquisas continuarán en los próximos días, con la participación de agentes de Homicidios e Investigaciones Complejas, quienes buscan reconstruir los momentos previos al ataque.
9 armas
Si bien existe un fuerte hermetismo respecto a las armas robadas en el atraco fuentes allegadas a la investigación según el inventario realizado en la División Infantería de Eldorado se confirmó que faltan 9 armas, entre fusiles, ametralladoras, escopetas y una pistola 9 milímetros.
Las armas robadas son: FAL calibre 7,62 serie N°59281 con cargador; FAL calibre 7,62 serie N° 59598 con cargador; FMK3 calibre 9 mm serie N°50544 con cargador; FMK3 calibre 9 mm serie N° 35113 con cargador; escopeta BATAN calibre 12-70 mm N° 8100; escopeta BROWING 2000 N° 25-V-54132C47; escopeta VALTRO calibre 12-70 serie N° PO5241 y cargador; escopeta VALTRO calibre 12-70 serie N° PO5248 y cargador; pistola BERSA THUNDER PRO 9 mm. serie N° C58670.
También faltan dos kit Rooning para adaptar pistolas BERSA THUNDER.
Intervención

Según informó la propia institución provincial, tras detectar severas irregularidades en el funcionamiento de la base y ante las escaseces de pistas que abonen la teoría del atraco armado, la Jefatura ordenó que la Dirección Asuntos Internos intervenga la división dependiente de la Unidad Regional III de Eldorado y ahonde en una pesquisa interna para esclarecer el hecho.
Una de las irregularidades que quedaron expuestas fue que el cabo asesinado Miñarro fue el único que suboficial que se encontraba en el lugar durante la madrugada, y encima, como se mencionara no se encontraba de servicio.
En realidad, deberían haber estado de guardia como mínimo tres efectivos, por tal motivo se profundiza la teoría de la posible liberación de la zona
Respecto a los efectivos que no se encontraban en su lugar de trabajo uno aparentemente habría estado cumpliendo un servicio adicional, mientras que del jefe de la división no hay mayores certezas sobre su paradero al momento del hecho.
Según fuentes allegadas a la investigación el agente que se encontraba haciendo un adicional afirmó que regresó de un adicional y encontró a su colega sin vida y el faltante de armas.
Robo 2011
Como se informara en la edición del pasado 30 de diciembre el 19 de septiembre de 2011 un grupo comando paraguayo su puestamente narcotraficantes robó una avioneta Cessna 172 que había sido contratada por una empresa maderera para un relevamiento satelital
.
Este grupo Comando había cruzado el río Paraná en forma clandestina y habría ayudado en la fuga de la Cárcel Federal de la ciudad misionera de Loreto al piloto de la avioneta robada Guillermo Daniel Ramírez, quien ya purgaba una condena desde 2008 por acopio de estupefacientes.
El hombre, fue ultimado por 6 disparos en enero de 2015, hecho que fue investigado como un presunto “ajuste de cuentas”.
En tanto que la avioneta Cessna 172 cayó en Santiago del Estero con una carga de droga seis meses después.
la aeronave intentó aterrizar en un camino interno de una estancia estrellándose de frente con la camioneta del propietario de las tierras y quien, a la postre, ayudó a atrapar al piloto, que llevaba 380 kilogramos de marihuana..
Según consignaba el diario el territorio Eduardo Genessini, expresidente del Aeroclub Posadas, confirmó que integrantes del grupo viajaron hasta esa provincia y con la ayuda de la Dirección de Aeronáutica verificaron todas las numeraciones y especificaciones de la máquina e incluso detalles que podrían haber modificado los narcos.
El cotejo exhaustivo de la avioneta, que quedó parcialmente destruida en su parte frontal, determinó que se trataba de la sustraída en la localidad del Norte misionero, algunas horas después de aterrizar para hacer relevamientos fotográficos en la zona.
Los narcotraficantes hicieron modificaciones interiores y exteriores, para no ser identificados en sus reiterados vuelos. El Cessna fue pintado blanco en su totalidad y en sus laterales estaba impresa una licencia de Estados Unidos: N7247V. Cabe aclarar que el color original era blanco con líneas rojas y azules, y además su licencia es LV-OID.
Una vez que confirmaron que el avión era el mismo, iniciaron los trámites para repatriarlo y están a la espera de alguna resolución de la Justicia federal. En el Aeroclub dudan que pueda volar, pero es su patrimonio y lo quieren de vuelta.
“Le pedimos al juez federal de esa provincia que nos la devuelva porque es nuestra avioneta, pero como cayó con droga, se complica mucho conseguir ese permiso. Es un trámite muy engorroso y somos conscientes de que nos va a llevar un tiempo”, explicó en aquella oportunidad Genessini. Y contó que su intención es desarmarla, “porque el daño que tiene es severo”, y en ese sentido detalló que “tiene muchas rompeduras, porque la hélice toco la tapa del radiador de la camioneta y se rompió mucho”. Las investigaciones de las fuerzas federales concluyeron que la marihuana provenía de Paraguay y el destino final de la carga eran las provincias de Mendoza y Buenos Aires, puesto que los paquetes estaban numerados y con los destinos impresos.

“El apropiado para los narcos”
En cuanto al robo de la avioneta, en aquella oportunidad Genessini afirmó que los narcos hicieron un seguimiento y estaban seguros de los movimientos. “Los tipos sabían que el avión iba a Eldorado y tenían tiempo para actuar, pero más allá de eso, desde el principio nosotros sospechamos que eran narcotraficantes, porque es la única actividad que justifica tanto riesgo”.